<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<rss version="2.0">
 <channel>
	<title>Сообщения блогов сайта  "CargoPrime" (cargoprime.ru)</title>
	<description>Сообщения блогов сайта  "CargoPrime" (cargoprime.ru)</description>
	<link>http://cargoprime.ru</link>
	<language>ru</language>
	<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
	<pubDate>Fri, 18 May 2012 18:25:24 +0400</pubDate>

    <item>
      <title>Кирилл Федкевич: Кому и что нужно от WMS</title>
      <description><![CDATA[Исходя из собственного опыта и опыта работы коллег, можно сказать, что все WMS помогают контролировать  хранение и движение товара (адресное хранение), а так же автоматизировать большинство складских процессов, использовать штрих-коды, радиотеминалы .  Данные свойства программ значительно сокращают издержки при хранении, обработке груза, качестве отгрузки – это само по себе предлагает данный продукт  для реализации в бизнесе компаний и делает установку WMS актуальной.  Так же отметил бы , что складские модули даже самых известных ERP-систем никак не могут заместить собой функционал WMS-продукта, его приходится дорабатывать. А это значительные финансовые издержки компании.<br /><a href="http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/who-and-what-you-need-from-the-wms.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/who-and-what-you-need-from-the-wms.php</link>
      <guid>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/who-and-what-you-need-from-the-wms.php</guid>
      <pubDate>Mon, 06 Jun 2011 12:22:31 +0400</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Кирилл Федкевич: Встреча с 1С:Управление Складом</title>
      <description><![CDATA[<b>2007 год.</b> Следующий мой шаг, это опыт внедрения  самого распространенного на данный момент, разработанного отечественной компанией «Акселот», продукта WMS -  1С Логистика - Управления складом (УС).  Решение по внедрению было принято на вышестоящем уровне, без особых консультаций с департаментом логистики. Внедрение производила франчайзинговая компания. На данном складе проблемы как и большинства компаний – потери при хранении, низкое качество и скорость обработки.<br /><br /><a href="http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/meeting-with-1c-warehouse-management.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/meeting-with-1c-warehouse-management.php</link>
      <guid>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/meeting-with-1c-warehouse-management.php</guid>
      <pubDate>Fri, 20 May 2011 12:16:10 +0400</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Кирилл Федкевич: Наши WMS готовы работать с западными ERP</title>
      <description><![CDATA[<b>2006 год.</b> В дальнейшем,  компании (см.раздел ранее) для увеличении капитализации компании, а так же для улучшения управления компании в целом,  была внедрена западная ERP система. Хочется отметить, что ее модуль <a href="http://www.cargoprime.ru" target="_blank">WMS</a>, не отвечал требованиям работы складов компании. <br /><br /><br /><a href="http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/our-wms-are-willing-to-work-with-western-erp.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/our-wms-are-willing-to-work-with-western-erp.php</link>
      <guid>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/our-wms-are-willing-to-work-with-western-erp.php</guid>
      <pubDate>Fri, 13 May 2011 17:12:51 +0400</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Кирилл Федкевич: Использование  WMS для сложной системы кладовых</title>
      <description><![CDATA[<b>2004 год.</b> Накопив опыт работы в западной ERP системе, меня пригласили поучаствовать во внедрении отечественных  разработчиков WMS системы в производственно-торговой компании. Помещение склада находилось в старом производственном здании на 7 этаже, при этом состояло из нескольких помещений, находящихся в различных частях этажа. <br /><br /><a href="http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/5.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/5.php</link>
      <guid>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/5.php</guid>
      <pubDate>Thu, 05 May 2011 12:52:53 +0400</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Кирилл Федкевич: Фармацевтика  - одни из первенцев внедрения WMS</title>
      <description><![CDATA[<b>2000 год.</b> Знакомство с <a href="http://../../" target="_blank">WMS</a>  я начинал с начальника смены склада фармацевтической компании. Подсистема управления складом, входила в состав западного решения класса  ERP. В те времена СУС (системы управления складом) только начинали развиваться в России, и данная компания была одна из пионеров в освоении  WMS (ERP). Фармацевтика – это непростой склад, кроме жестких регламентированных требований к условиям хранения товара (по товарным группам), необходимо было строго учитывать по срокам годности и партиям товара.<br /><a href="http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/4.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/4.php</link>
      <guid>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/4.php</guid>
      <pubDate>Wed, 27 Apr 2011 12:45:40 +0400</pubDate>
    </item>

    <item>
      <title>Кирилл Федкевич: Интерес к логистике растёт!</title>
      <description><![CDATA[Все большую значимость в бизнесе компаний занимает логистика. Почему? Потому, что  именно на данном этапе можно значительно сократить  издержки компании, исходя из собственного опыта – до 30%.  Рассмотрим один из участков большой цепочки работы логистики – СКЛАД.  Сейчас все больше руководителей компаний интересуется наличием и движением товара внутри компании, а так же хочет знать, кто  и что делается на складе в любой момент времени. Главным помощником в этом являются  <b>WMS системы</b>. На данный момент времени,  рынок данного сегмента имеет достаточное количество предложений  как зарубежный, так и отечественных систем. Я  поделюсь  своим опытом работы и внедрения, различных <a href="http://www.cargoprime.ru/cargoprime/wms/" target="_blank">WMS программам</a>. При этом кратко отмечу  основные причины, по которым были приняты решения по установке их на складах, их плюсы и их минусы.<br /><a href="http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/2.php">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/2.php</link>
      <guid>http://cargoprime.ru/blog/fedkevich_blog/2.php</guid>
      <pubDate>Tue, 19 Apr 2011 16:37:42 +0400</pubDate>
    </item>

  </channel>
</rss>
